2年7轮融资 ofo和摩拜们的江湖

　　就在薛鼎准备大干一场的时候，千里之外的戴威正在问自己，“我身边真正存在的痛点是什么?”他最终找到答案，丢车。以他自己为例，本科四年的丢车经历多达五次，这是每个大学生都逃不过的魔咒。戴威做了一个大胆的设想，“最方便的就是出门看到车就可以骑，骑到哪放下就可以不管了。”

　　2015年5月12日，戴威对这个日子记忆深刻。午饭后，他和张巳丁在公司附近遛弯，随口说出了自己的设想，没想到两个人一拍即合。他随即打电话给远在青海的薛鼎，三个人的想法更是不谋而合。决定了，转型。

　　就在戴威还在思考如何说服青海那边的兄弟回到大本营重新再来的时候，晚上十一点多，薛鼎一个电话打来，四个人已经连夜出发往北京赶，“兄弟们都是归心似箭，打电话的时候已经快到兰州了。”三天后，胜利会师。

　　回到北京，薛鼎、戴威和十来个兄弟喝了顿酒。酒桌上的话都已经模糊，薛鼎只记得那晚大家都喝多了。当时，所有人对于成功也是模糊的。

　　创业初心

　　与戴威一起远赴青海支教的杨品杰现在也是ofo联合创始人，他见证了ofo从骑游到共享单车的进化全过程，但是他对骑游项目一直不怎么感兴趣，“我觉得骑游这个市场有点小，而且做旅游的上游才赚钱。”到了2015年5月，ofo账上只剩下四百块钱，杨品杰似乎感觉到戴威转型的决心，“老戴要想折腾点什么事情，一定会往死里磕。”

　　当年从青海回京的路上，杨品杰曾问戴威，考公务员和创业你选择哪个?戴威想都不想，“创业”。ofo联合创始人杨品杰最自豪的是，2015年年初百度搜索“共享单车”，什么都搜不到;但是现在一搜一大堆。

　　本科毕业那年，戴威“先斩后奏”，做出了一个家人都反对的决定——去青海省大通县东峡镇支教，而且他选择的课程是数学。他坚信，“所有问题最终的本质都是数学问题。”

　　2013年8月26日，戴威和三个小伙伴到了青海。在那里，戴威感受最深的是冬季没有水，也没有暖气，只有冰山融化的水。最冷的时候零下二十五六度，晚上盖三床被子，穿三双袜子穿着衣服睡，屋里比屋外还要冷。“长这么大，从来没有这么冷过。”东峡镇的艰苦程度，让戴威始料未及，他讲了一个故事，当地老师给他蚕豆一样的食物嚼着吃，戴威含在嘴里嘬了好长时间，才把一颗豆子吃下去。

　　东峡镇到县城17公里，到西宁市区42公里，多山路，崎岖难行。一辆山地车成了他往返乡镇和县城17公里路的唯一交通工具。周末到县城吃上一顿德克士，是戴威难得的幸福时刻。杨品杰回忆，第一次去县城，两个人吃了160块钱，戴威一个人就吃掉了143块。

　　正是那段经历让戴威感悟，“骑行是一种最好的了解世界的方式。”2014年4月，戴威注册公司决心创业。北大附近的那间金和茶餐厅，是戴威与创业这件事的“第一次亲密接触”。

　　2010年的时候，戴威读大二。在北大光华管理学院就读的学生，骨子里都有一股“怎么着也要折腾点事”的劲儿，戴威也是一样。但他回忆，当时自己对于“创业”这两个字眼的认知非常模糊。

　　与那间茶餐厅的相识源于一张“糊涂卡(SmartCard)”，类似于团购的雏形。刚上大一的戴威就加入了全球最大的学生商业社团联盟“SIFE”，负责拓展海淀桥片区的商户加盟，在北大学生中间发行的糊涂卡可以到店消费打折，此间结识了金和茶餐厅老板。

　　当时老板正处于经营低谷期，开业一年多一直在赔钱，戴威又发现自己和同学每晚做PPT、头脑风暴都要去清华附近的24小时咖啡厅，北大附近并没有。于是，他和老板商量，“晚九点到早九点归我，白天归他。”他买了几个插线板、台灯，把自家的路由器搬过去，把附近酒店大堂的网线拉过去，大概五千块钱就打造了一个24小时刷夜学习的地方。

　　开业时间选在期中考试前夕，第一天免单。让戴威意外的是，一下子涌入几十人，整晚爆满。此后，每人每晚收12块钱通宵费，最夸张的时候，要提前三天才能订到座位。更让戴威兴奋的是，当时雇了一个人看夜场，解决了一个社会就业问题。这次“初体验”持续了半年时间，之后的经历曾被多家媒体报道，戴威从学院干部晋升为北大学生会主席。那段日子，他并未放弃创业的念想，只是换了一种表达方式。

　　杨品杰清楚地记得，戴威竞选学生会主席时的主题就是，学生会产业化。按照戴威的理论，“大家毕业以后去找工作，如果是两个一模一样的人，一个创业失败过，一个没有创业过，公司肯定选择经历丰富的。”

　　战斗意识

　　今年1月15日，杨品杰接到母亲电话，“你看《新闻联播》了吗?摩拜创始人见总理了。”他把这个消息告诉戴威，两个人找了一个茶馆开始复盘。杨品杰回忆，“那段时间负能量有点多。”

　　熟悉戴威的人都说，他是一个抗压能力很强的人。

　　他跟戴威说，“老戴你最近有瓶颈了，没有新主意提出。”戴威说他，“最近没有深度思考，工作太流于琐碎了。”最后两个人都找到了问题的节点，也找到了情绪的出口。

　　熟悉戴威的人都说，他是一个抗压能力很强的人。但是短短一年时间里，ofo的员工数量从15个人急速上涨到800多人，单看去年9月C1轮融资之后，就增加了600多人。这样的速度让戴威既兴奋又焦虑。

　　杨品杰说，有一段时间团队在思想上遇到了瓶颈，没想好到底应该怎么发展。公司从几十个人，到一百多人，再到现在的八百多人，从一开始天天聚会，到后来坐四五桌，到现在都坐不下了，大家如何求同存异，统一思想?前段时间ofo内部组织了“使命愿景价值观”的讨论，最后定的愿景是，ofo要成为一家影响世界的中国企业。

　　接受《中国企业家》专访之前，戴威刚刚结束一场面试。人才，是他现在最渴求的财富。去年11月，张严琪加入ofo。生于1986年的张严琪，曾经的标签是“Uber全球最年轻的区域总经理”，负责中国优步30个城市的业务。加入Uber之前，他是中国银行总行的外汇交易员，2014年成为中国优步的前五位员工之一。不到两年时间，他先后将成都、北京的月订单量做到全球第一，在成都从滴滴手中抢到30%的市场份额。

（编辑：宜春站长网）

【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容!