6城市试点！智慧的城与智能的车如何联合？

住房和城乡建设部、工业和信息化部日前印发通知，确定北京、上海、广州、武汉、长沙、无锡等6个城市为智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展第一批试点城市。

试点城市相关负责人认为，智慧城市是智能网联汽车发展的“基础底座”，而智能网联汽车则是智慧城市发展的切入点。加快推进智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展，不仅能构建智慧城市基础设施新型感知体系、服务高级别自动驾驶快速落地，还对解决群众出行体验、服务城市智慧交通管理、赋能治理“城市病”有重要作用。

在位于广州的无人驾驶企业小马智行，一位负责人向记者演示，未来，无论是街道上突然出现的障碍物、暴雨天的水坑，还是施工段临时加放的锥桶，自动驾驶汽车在确保数据安全的前提下，可与城市大脑实现信息共享，进一步为城市交通管理者提供更丰富、实时的路况信息。

记者在长沙市采访了解到，在智慧公交方面，长沙对全市2072辆公交车进行了智能化、网联化渗透改造，并接入智能网联云平台监管。开放运营自动驾驶出租车，载人测试里程超过35万公里。聚焦5G+自动驾驶场景落地，在长沙市核心商区、产业园区、交通及物流枢纽地区推进5G+无人车新零售、5G+智慧港口自动驾驶、5G+无人机等垂直应用场景落地……

按照通知要求，试点城市的主要任务是，建立健全统筹协调机制，落实资金等保障措施，形成可复制可推广的经验。目前，试点城市正在基建和功能整合、数据运营与产业发展等方面加快探索。

记者了解到，在支持单车智能继续迭代完善的基础上，北京市将重点建设全球首个网联云控式高级别自动驾驶示范区。据北京经济技术开发区有关负责人介绍，示范区以北京经开区全域为核心开展建设，到2022年，将完成“智慧的路、聪明的车、实时的云、可靠的网和精确的图”五大体系建设，实现一系列应用场景商业化落地和一批中间产品推广应用。

（编辑：宜春站长网）

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